IRN TRAUMARéseau international de recherche sur les accidents de la route et les traumatismes English

Recherche · Afrique de l’Ouest et centrale

Comprendre les accidents de la route pour réduire les traumatismes

IRN TRAUMA réunit des équipes de recherche, des services de santé et des acteurs de la sécurité routière. Le réseau construit des systèmes de surveillance des accidents et des blessés, et met leurs résultats à disposition des décideurs.

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1,16million

de décès par an sur les routes du monde

5–29ans

première cause de décès dans cette tranche d'âge

92%

des décès surviennent dans les pays à revenu faible ou intermédiaire

Source : OMS, aide-mémoire « Traumatismes dus aux accidents de la circulation », 20 juillet 2026

Une voiture arrive près d’enfants qui traversent la route

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SECUBRA

2025 – 2028 · Brazzaville, République du Congo · AFD

Culture du risque routier et sécurité routière à Brazzaville, République du Congo

STARTs

2024 – 2028 · Sénégal (Saint-Louis, Thiès, Kaolack) · AFD

Surveillance des accidents de la route au Sénégal (St Louis, Thiès et Kaolack)

SERIOUS 2

2025 – 2026 · Bouaké, Côte d'Ivoire · AFD

Surveillance des accidents de la route et des traumatismes à Bouaké (Côte d’Ivoire) : Recherches interventionnelles auprès des moto-taxi

Pou ki rezon

2025 – 2028 · Guyane · DSR

Politique publique, prises de risque et accidentalité : comprendre le système de sécurité routière en Guyane

Dernières notes de politique

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  • 2026 E. Bonnet, M. Niane F, F. Sow, L. Toure, F. Kante, M. Diedhiou, V. Ridde, A. Faye, Jakarta et traumatismes routiers : une priorité de santé publique Télécharger (PDF)
  • 2026 E. Bonnet, F. Kante, M. Diedhiou, F. Sow, M. Niane, L. Toure, V. Ridde, A. Faye, Les blessés de la route : un défi pour la santé des jeunes à Saint-Louis. Télécharger (PDF)
  • 2024 E. Bonnet, I. Sana, L. Chaboud, D. Ikpo, A. Hot, C. Dagenais, M. Kodo, Pourquoi ne porte-t-on pas de casque à Bouaké ? Il est urgent d'agir ! Télécharger (PDF)

Dernières publications

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  • 2026 Article Bonnet, E., Ikpo, D., Kodo, M., Ikpo, S., Azongnibo, M., Monnier, V., & Ridde, V., Evaluation of the effectiveness of a road safety education program implemented in primary schools in Bouaké, Côte d’Ivoire, West Africa. Traffic Injury Prevention, 1–9. https://doi.org/10.1080/15389588.2026.2638537
  • 2025 Article E. Bonnet, A. Nikiema, I. Sana, J.B Guiard-Schmidt, L. Petitfour. Assessing the burden of road traffic injuries: a one-year prospective study in Ouagadougou, Burkina Faso, F1000 Research 2025, 14:1112 (https://doi.org/10.12688/f1000research.170050.1)
  • Couverture du livre
    2023 Ouvrage E. Bonnet, A. Nikiema, Les traumatismes routiers en Afrique : l’épidémie oubliée, ESBC, Edition Sciences et Bien Commun, Montréal, Canada, https://scienceetbiencommun.pressbooks.pub/traumatismesroutiers/

Actualités

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Photo de groupe du séminaire de Kénitra, 29 octobre 2026
Séminaire de Kénitra, 29 octobre 2026

Communication au séminaire international de Kénitra (Maroc)

Le 29 octobre 2026, Emmanuel Bonnet a ouvert la séance plénière inaugurale du séminaire international « Sécurité routière : regards interdisciplinaires sur les risques, les mobilités et les comportements », organisé par la Faculté des sciences humaines et sociales et le Laboratoire des sciences économiques et politiques publiques de l’Université Ibn Tofaïl de Kénitra. Sa communication s’intitulait « Évaluer les risques routiers et les traumatismes dans des contextes de données lacunaires : exemples des projets de recherche en Afrique de l’Ouest ».

Dialogue avec les équipes marocaines de psychologie dans le domaine de la sécurité routière

Le séminaire de Kénitra a permis d’échanger avec les équipes marocaines de psychologie qui travaillent dans le domaine de la sécurité routière : École supérieure de psychologie de Casablanca, Université Hassan II de Casablanca (FLSH Mohammedia), Université Ibn Tofaïl de Kénitra et Université Cadi Ayyad de Marrakech. Leurs travaux portent sur la perception du risque, la neuropsychologie de la conduite, les représentations de l’accident chez les conducteurs professionnels et les leviers du changement de comportement.

Le réseau IRN TRAUMA est soutenu et financé par l’Institut de recherche pour le développement (IRD).

République française — IRD, Institut de recherche pour le développement