NOS DERNIÈRES PUBLICATIONS
Nos différentes publications sont disponibles sur le site sous forme de pdf, de liens ou de références. Les 3 dernières publications sont mises mises en lumière sur la première partie de la page, ainsi que les notes de politiques, produits de transfert de connaissances privilégié pour le GDRI Trauma vers les acteurs et les partenaires de nos travaux.
Note de politique
Note de politique sur les premiers résultats du projet SERIOUS consacré à la surveillance des accidents de la route et des traumatismes à Bouaké.
Article
Dans la plupart des pays africains, les politiques de sécurité routière sont principalement axées sur le facteur humain. Afin d'informer les décideurs politiques sur le rôle des autres facteurs dans la mortalité routière, cette étude vise à analyser les facteurs routiers et environnementaux associés à la mortalité routière au Bénin. Sur la période d'étude, 42 846 accidents de la circulation ont été signalés par la police au Bénin, dont 1 043 ont été mortels, soit une proportion d'accidents mortels de 2,4 % . Les facteurs de risque de mortalité étaient les zones rurales, les sections de routes droites, les jours de marché et de fête. Les niveaux d'éclairage et les conditions météorologiques n'étaient pas significativement associés aux décès sur la route. Cette étude confirme la contribution des facteurs environnementaux à la mortalité routière au Bénin. L'implication des communautés dans la sensibilisation à la sécurité routière en milieu rural et le renforcement des systèmes de contrôle routier, notamment les jours de marché et de fête, pourraient contribuer à limiter le nombre de décès sur les routes.
Article
Estimer les dépenses personnelles liées aux accidents de la route à Ouagadougou, Burkina Faso, ainsi que la prévalence des dépenses catastrophiques parmi ces paiements personnels, et identifier les déterminants socio-économiques des dépenses catastrophiques dues aux accidents de la route.
Nous avons interrogé 1323 victimes d'accidents de la route à trois reprises (admission, jours 7 et 30). Elles ont payé en moyenne 46 547 FCFA (83,64 dollars US) pour leurs soins, ce qui représente une dépense catastrophique pour 19% d'entre elles. Moins de 5% étaient couverts par un régime d'assurance maladie. Le statut économique des ménages s'avère être le premier déterminant de la survenue de dépenses de santé catastrophiques, présentant un effet significatif et négatif sur le rapport entre les dépenses liées aux accidents de la route et la consommation globale. Nos résultats soulignent l'importance de développer des régimes d'assurance maladie pour protéger les ménages pauvres de la charge économique des accidents de la route et améliorer l'équité face aux chocs sanitaires.
Notes de politique
Notes produites dans le cadre du projet FONRID au Burkina Faso
Il est urgent de réduire l'exposition au risque routier des élèves
Parents, chefs d’établissements : les adultes doivent renforcer leur participation à l’apprentissage des règles de sécurité routière auprès des jeunes
Au primaire, les élèves sont exposés aux dangers de la route, mais pas assez formés aux règles de sécurité
Au secondaire, les jeunes manquent d’une éducation de base et d’une sensibilisation à la sécurité routière
Notes produites dans le cadre du projet Amélioration de la prise en charge de blessés à Ouagadougou
Améliorer la prise en charge des victimes de la route au Burkina Faso pour réduire les incapacités et les décès ?
Les comités locaux de secours d’urgence à Ouagadougou : Une intervention à pérenniser avec un accompagnement étatique
A Ouagadougou, les accidents de la route envoient près de 400 blessés par mois dans les urgences des hôpitaux
Au Burkina Faso, il devient urgent de sensibiliser au port du casque
A Ouagadougou, les blessés d’accidents de la route sont jeunes et majoritairement blessés à la tête et aux membres inférieurs
Les VADS, des acteurs devenus indispensables à la sécurité routière à Ouagadougou ?
Autres notes du GDRI Trauma
Au Mali le risque d’être blessé dans un accident de la route peut être encore plus grand hors de la capitale
Comment réduire les accidents de la route et les traumatismes à Ouagadougou ?
Se protéger en circulation réduit la gravité des blessures
Liste complète des publications
Publications/Co-publications
2023_01 E. BONNET, A. NIKIEMA, Les traumatismes routiers en Afrique : l’épidémie oubliée, ESBC, Edition Sciences et Bien Commun, Montréal, Canada, https://scienceetbiencommun.pressbooks.pub/traumatismesroutiers/
2023 D. DADDAH, Y.G. AHANHANZO, A. KPOZEHOUEN, H.B. DOS- SANTOS, E. BONNET, A. LEVÊQUE, & Y. COPPIETERS, Understanding the factors of road crash severity in Benin: a matched case-control study. Journal of Public Health in Africa. https://doi.org/10.4081/jphia.2023.2313
2021 I. KASSI-DJODJO, A. NIKIEMA, E. BONNET, Editorial : Mobilité, transport et santé en Afrique, Revue Espace, Territoires, Sociétés et Santé ," [En ligne] 2021, Vol. 4, No. 8, Déc. 2021, pp 2-5
2021 D. DADDAH, Y. GLÈLÈ AHANHANZO, A.KPOZEHOUEN, B. DOS SANTOS, H. TEDJI, EM. OUENDO AND A. LEVEQUE. "Analysis of the environmental factors associated with deaths from road traffic crashes in Benin from 2008 to 2015." Journal of Public Health and Epidemiology 13, no. 2 (2021): 141-149
2021 A. NIKIEMA, E. BONNET, L’usage du casque en circulation à Ouagadougou et Bobo Dioulasso : un enjeu de santé publique majeur, Revue Espace, Territoires, Sociétés et Santé ," [En ligne] 2021, Vol. 4, No. 8, Déc. 2021, pp. 121-129
2021 L. PETITFOUR, E. BONNET, A.NIKIEMA, I. MATHEVET, V. RIDDE, Out-of-pocket payments and catastrophic expenditures due to traffic injuries in Ouagadougou, Burkina Faso, Health Economics Review , https://doi.org/10.1186/s13561-021-00344-w
2021 GUIARD SCHMID JB, COMTE T, OUATTARA SA, GANDEMA S, TAPSOBA AB, BAMBARA Y, BONNET E. A situational analysis of the care of road traffic victims in Burkina Faso: a challenge to achieve sustainable development objectives. Journal of Global Health Economics and Policy. 2021;1:e2021008. doi:10.52872/001c.28386
2021 C. DAGENAIS, M. PROULX, E. MC SWEEN‐CADIEU, A. NIKIEMA, E. BONNET, V. RIDDE, PA SOMÉ, Collaborative research and knowledge translation on road crashes in Burkina Faso: the police perspective 18 months on », Health Res Policy Sys, vol. 19, no 1, p. 3, déc. 2021, doi: 10.1186/s12961-020-00654-1
2021 SOPOH, G. , GAFFAN, A. , SOSSA-JÉRÔME, C. , KPOZÈHOUEN, A. AND GLÈLÈ-AHANHANZO, Y., Alcohol, Tobacco and Tramadol Daily Consumption and Road Traffic Crashes among Motorcycle Taxi Drivers in Cotonou (Benin). Open Journal of Epidemiology, 11, 433-445. doi: 10.4236/ojepi.2021.114035.
2021 BELLA HOUNKPE DOS SANTOS, YOLAINE GLELE AHANHANZO, ALPHONSE KPOZEHOUEN, DONATIEN DADDAH, EMMANUEL LAGARDE, Effect of wearing a helmet on the occurrence of head injuries in motorcycle riders in Benin: a case-control study. Injury Epidemiology, SpringerOpen 2021, 8, pp.17. ⟨10.1186/s40621-021-00311-3⟩
2021 DOS SANTOS BH, KPOZEHOUEN A, AHANHANZO YG, DADDAH D, OUENDO EM, LEVEQUE A, COPPIETERS Y. Implementation of a model of awareness-raising for taxi motorcyclists in Benin in relation to helmet use: protocol for a quasi-experimental study. BMC Public Health. 2021 Jan 28;21(1):241. doi: 10.1186/s12889-021-10298-7.
2020 D. KPOZÈHOUEN, Y.GLÈLÈ-AHANHANZO, G. E. SOPOH, A. KPOZÈHOUEN, C. AZANDJÈMÈ AND A.LEVÊQUE . "Performance of the routine health information system for epidemiological surveillance of road traffic injuries in Benin." Journal of Public Health and Epidemiology 12, no. 2 (2020): 151-157
2020 E. BONNET, A. NIKIÉMA , A. ADOLÉHOUME, V. RIDDE, Better data for better action: rethinking road injury data in francophone West Africa, BMJ Global Health 2020;5:e002521.
2019 M. OUEDRAOGO, E. BONNET, Les enfants de moins de 15 ans face au risque d’accident de la route dans la ville de Ouagadougou, Revue Francophone sur la Santé et les Territoires, mai 2019, https://rfst.hypotheses.org/ouedraogo-manhamady-bonnet-emmanuel
2019 Y GLELE AHANHANZO, N GAFFAN, A. KPOZEHOUEN, C. SOSSA-JEROME, C. AZANDJEME and A. LEVEQUE. "Unmatchability of mobile phone and handlebar: Predictors among professional motorcyclists at Cotonou (Benin)." Journal of Public Health and Epidemiology 11, no. 9 (2019): 195-200.
2018 E. BONNET, L. LECHAT, V. RIDDE, What interventions are required to reduce road traffic injuries in Africa? À scoping review of the literature, Plos One, 2018, https://doi.org/10.1371/journal.pone.0208195
2018 E. BONNET, A. FILLOL, A. NIKIEMA, L. LECHAT, M . OUEDRAOGO, M. TALL, C. DA, V. RIDDE, Un système de surveillance pour comprendre les inégalités de santé des traumatisés de la route au Burkina Faso, in Santé Publique, 2018/HS1 (S1), pp 131 à 137
2018 GLÈLÈ-AHANHANZO, Y. , KPOZÈHOUEN, A. , PARAÏSO, N. , MAKOUTODÉ, P. , BIAOU, C. , REMACLE, E. , OUENDO, E. AND LEVÊQUE, A., Disability and Related Factors among Road Traffic Accident Victims in Benin: Study from Five Public and Faith-Based Hospitals in Urban and Suburban Areas. Open Journal of Epidemiology, 8, 226-241. doi: 10.4236/ojepi.2018.84018.
Liste des ouvrages
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2022, NIKIEMA A., SIGUE O., HIEN C., ZOUGOURI A., BONNET E., ROUAMBA J., ROUAMBA G., Manuel pour enseigner quelques règles de sécurité routière au primaire, 28 pages
2021 I. KASSI-DJODJO, E. BONNET, A. NIKIEMA, Mobilité, transport et santé en Afrique, Dossier thématique de la Revue Espace, Territoires, Sociétés et Santé, Vol. 2-N°8, Déc. 2021, ISSN-L : 2617-3085
Liste des chapitres d’ouvrage
2022 A. NIKIEMA, A. ZOUGOURI, E. BONNET, Pourquoi est-il urgent pour les jeunes d’acquérir les connaissances sur les règles de sécurité routière ? Retour sur une intervention en milieu scolaire au Burkina Faso, Les traumatismes de la route en Afrique : l’épidémie oubliée, Editions sciences et bien commun, Montréal, Canada
2021 A. NIKIEMA, J. KOARA, E. BONNET, Les aménagements routiers artisanaux : un paradoxe de l’incivisme au Burkina Faso, in INSECURITE ET INCIVISME EN AFRIQUE : REGARDS CROISES, Presse universitaire de l’ED LESSHCO, ISBN : 979-10-90524-92-7 pp 277-297
2020 E. BONNET, Les accidents de la route, un problème négligé, Atlas mondial de la Santé, la santé face à ses défis : accès aux soins, crises des systèmes de santé, anticiper les prochaines épidémies, Autrement, pp 46-50
2018 Mc SWEEN-CADIEUX E, DAGENAIS C, BONNET E, SOME PA, RIDDE V, Une méthode mixte pour évaluer le transfert et l’application des connaissances : un exemple dans le domaine de la sécurité routière au Burkina Faso, in Oser les défis des méthodes mixtes en sciences sociales et sciences de la santé